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桥梁隔震橡胶支座 桥梁隔震支座

详细介绍

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桥梁隔震橡胶支座系列主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。


1)桥梁隔震橡胶支座具有很强的竖向承载能力和很小的压缩变形,可确保建筑物的正常使用;

2)桥梁隔震橡胶支座具有较大的水平变形能力,在地震作用下,橡胶支座可以释放部分水平地震作用;

3)桥梁隔震橡胶支座具有弹性复位特性,地震后可使建筑物自动恢复原位;

4)桥梁隔震橡胶支座耐久性好,抗低周疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较,其寿命可与建筑物使用寿命相同;

5)桥梁隔震橡胶支座设计及施工方便。

隔震橡胶支座因具有较大的刚度而变形很小,在大的地震荷载作用下,铅销橡胶支座因铅销屈服产生滞后的塑性变形而消耗振动能量,并通过橡胶提供恢复力,因此隔震橡胶支座既是隔震系统又是阻尼器。对普通橡胶支座和铅芯橡胶支座在交变荷载作用下的滞回曲线进行分析可以看出,隔震橡胶支座的滞回曲线所包围的面积远远小于铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积,即铅销橡胶支座吸收耗散振动能量的能力远远大于普通橡胶支座;而且,隔震橡胶支座加载时消耗于铅销的变形功大于卸载时铅销放出的变形功,因而有一部分变形功被铅销所吸收,然后又转化为热能耗散到大气中,从而达到吸收耗散振动能量的目的。隔震橡胶支座使用金属铅的原因是铅在经过冷变形后,可在常温下再结晶(15shesh)。铅芯具有良好的力学性能,具有较低的屈服剪切强度(约lomp)和足够高的初始剪切刚度(约130mp),性能表现为理想弹塑性体且对于塑性循环有良好的耐疲劳特性。


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